-
Legea Anastasia este în vigoare. Închisoare cu executare pentru șoferii ucigași băuți sau drogați
Persoanele care se urcă la volan sub influența alcoolului sau a drogurilor ori nu au permis și provoacă accidente mortale vor fi condamnați la închisoare cu executare, fără posibilitatea de suspendare a pedepsei, cum se întâmpla până acum. Modificarea legislativă, care poartă numele de Legea Anastasia, își produce efectele începând cu data de 13 iulie 2023, Legea fiind promulgată astăzi. Inițiatorul legii prin care se completează articolul 91 din Legea nr. 286/2009 privind Codul Penal este senatorul PSD Robert Cazanciuc, vicepreședintele Senatului, care a reușit abia a doua oară finalizarea acestui demers parlamentar, după ce, anul trecut, Parlamentul nu a aprobat aceeași modificare legislativă. Abia anul acesta Legea 2013 a…
Numărul de accidente mortale, în scădere de la adoptarea Legii Anastasia
Numărul de accidente mortale, din cauza alcoolului, a drogurilor sau a celor fără permis, este în continuă scădere de la intrarea în vigoare a Legii Anastasia. Ultima statistică oficială, citată de legeaanastasia.ro, arată că, în cele 18 luni de la…
Conducerea unui autovehicul fără permis auto ar putea fi pedepsită cu închisoare cu executare. Este proiect de lege ce urmează a fi votat de plenul Camerei Deputaților, ca for decizional. Senatul a adoptat în unanimitate, cu 105 voturi „pentru”, un…
Accident cu peste 20 de victime provocat de un adolescent fără permis
Accident cu peste 20 de victime provocat de un adolescent de 17 ani, aflat la volanul unei mașini. Evenimentul s-a produs miercuri noaptea, pe DN66, în localitatea hunedoreană Băcia. Tânărul a pierdut controlul volanului și a intrat pe contrasens. Mașina…
Legea Anastasia. După 6 luni, oamenii încă se urcă băuţi la volan. Apel la conștientizare și responsabilitate
În cele şase luni scurse de la intrarea în vigoare a Legii Anastasia, numărul infracţiunilor de conducere a autovehiculelor sub influenţa alcoolului s-a redus, dar a crescut numărul contravenţiilor. Din păcate, oamenii se urcă în continuare băuți sau drogați la…
Până la 10 ani fără permis pentru șoferii prinși băuți sau drogați
Șoferii prinși băuţi sau sub influenţa drogurilor riscă să nu mai poată redobândi permisul pentru o perioadă de până la 10 ani. Măsura apare într-o propunere legislativă adoptată, ieri, la Senat şi care merge acum la Camera Deputaţilor, for decizional…
10 accidente mortale produse de şoferi băuţi şi drogaţi, în doar 4 luni de la adoptarea Legii Anastasia
Cel puțin 10 accidente mortale au fost produse de șoferi băuți sau drogați, de la adoptarea Legii Anastasia, în luna iulie a acestui an. Este cifra prezentată de inițiatorul legii, senatorul PSD Robert Cazanciuc, la dezbaterea publică „Legea Anastasia. Drumul…
România face un pas important pentru reducerea numărului de morți în accidente rutiere
România face pași importanți pe linia politicii europene de reducere a numărului de morți în accidentele rutiere. Din inițiativa senatorului Robert Cazanciuc, președintele României a promulgat, astăzi, legea care interzice instanțelor de judecată să mai dea sentințe cu suspendarea executării…
Statele membre ale UE apreciază îmbunătățirea siguranței rutiere în urma proiectului major EU Road Safety Exchange
Consiliul European pentru Siguranța Transporturilor (ETSC) a organizat, astăzi, la Bruxelles, evenimentul de încheiere a proiectului EU Road Safety Exchange, finanțat de Parlamentul European. La eveniment au fost prezentate concluziile privind schimbul de experiență în materia siguranței rutiere, în cadrul…
Aplicarea măsurilor de siguranță rutieră, temă fierbinte la nivel european. DEZBATERE ONLINE DESCHISĂ
Două puternice și experimentate organizații neguvernamentale europene în domeniul siguranței rutiere pregătesc două webinarii menite să pună accent pe aplicarea măsurilor pentru reducerea numărului de decese pe drumuri. ROADPOL și ETSC organizează în echipă două evenimente online complementare privind aplicarea…
Avenoso (ETSC): „90% din accidentele rutiere, provocate de erori umane” este un mit periculos și înșelător
Directorul executiv al Consiliului European pentru Siguranța Transportului (ETSC), Antonio Avenoso, critică într-o scrisoare deschisă, publicată de Financial Times, perpetuarea „mitului” legat de principala cauză a accidentelor rutiere, respectiv erorile umane. Scrisoarea deschisă, publicată de sursa citată, vine ca replică…
