Avenoso (ETSC): „90% din accidentele rutiere, provocate de erori umane” este un mit periculos și înșelător
Directorul executiv al Consiliului European pentru Siguranța Transportului (ETSC), Antonio Avenoso, critică într-o scrisoare deschisă, publicată de Financial Times, perpetuarea „mitului” legat de principala cauză a accidentelor rutiere, respectiv erorile umane. Scrisoarea deschisă, publicată de sursa citată, vine ca replică…
Siguranța rutieră – ce progrese s-au înregistrat
În ciuda creșterii de trei ori a traficului, siguranța rutieră în Uniunea Europeană s-a îmbunătățit semnificativ în ultimii 30 de ani. Cu toate acestea, numărul victimelor rutiere este în continuare foarte mare și necesită o abordare holistică a problemei. ”Viziunea…
Rolul infrastructurii și utilizatorilor de drum în îmbunătățirea siguranței rutiere
Siguranța rutieră este un fenomen complex, care depinde de mulți factori și interacțiuni diferite. Cu alte cuvinte, pentru a obține cel mai mare impact posibil, trebuie să ne asigurăm că vehiculele sigure sunt conduse de șoferi siguri pe drumuri sigure.…
ISA, sistemul de control inteligent al vitezei, obligatoriu din acest an. Va fi o frână în calea vitezei?
În urmă cu doi ani, Comisia Europeană a lansat un regulament, care va fi implementat din 6 iulie, potrivit căruia noile tipuri de vehicule trebuie să fie echipate cu un sistem inteligent de asistență al vitezei – ISA (Intelligent Speed…
Noi sisteme de siguranță pentru mașini devin ”must-have” și în 2022
Nu există nicio îndoială că așteptările noastre pentru mașini noi sunt mai mari ca niciodată. Cu fiecare an care trece, conducerea autonomă devine o realitate din ce în ce mai răspândită, evaluările de cinci stele ANCAP sunt mai greu de obținut, iar listele de echipamente standard…
Interlock – Sisteme de blocare a mașinilor după consumul de alcool, implementate din 2022
Autoritățile de la Bruxelles intenționează să introducă un sistem de blocare a funcționării mașinilor în momentul în care șoferii se urcă la volan după consumul de băuturi alcoolice. Comisia Europeană a adoptat actul delegat prin care stabilește specificațiile tehnice pentru…
Directorul ETSC, Antonio Avenoso, despre principalele tipuri de transport care provoacă accidente
Comisia Europeană a publicat, la începutul acestei luni, o nouă analiză a datelor UE privind decesele rutiere, care arată ce tipuri de transport sunt responsabile pentru provocarea celor mai multe daune. O analiză similară a fost efectuată anterior la nivel național în Regatul…
Rolul utilizatorilor de drum în Siguranța Rutieră
Siguranța rutieră nu este o responsabilitate exclusivă a guvernului, agențiilor și ONG-urilor. Pentru a reduce măcelul de pe șosele, accidentele rutiere și pentru a îmbunătăți starea siguranței rutiere, toată lumea trebuie să își asume responsabilitatea. Toți utilizatorii drumului: șoferii, bicicliștii,…
SUA vrea tehnologie obligatorie pentru a preveni conducerea în stare de ebrietate în vehicule noi până în 2026
Statele Unite ar putea să depășească Uniunea Europeană în ceea ce privește cerințele pentru tehnologia în mașini pentru a reduce conducerea sub influența alcoolului. Pachetul de infrastructură emblematic al președintelui Biden, adoptat recent, conține o cerință ca producătorii de automobile…
Mașinile care au trecut noile teste EuroNCAP la sistemele de asistență rutieră
Euro NCAP a publicat recent notele pentru conducerea asistată după testarea a șapte mașini echipate cu Highway Assist. Cea mai bună performanță generală din acest lot a fost constatată la BMW iX3, cu calificativul „Foarte bine”. Alte două modele, Ford…
