Lituania va introduce un sistem de coridoare de urgență și străzi cu prioritate pentru biciclete
Guvernul lituanian a anunțat modificări ale regulilor de siguranță rutieră din țară care vor fi implementate în două etape anul viitor. De la 1 ianuarie, Lituania va introduce sistemul de coridor de urgență pentru a permite accesul mai ușor al…
Proiectul de siguranță rutieră „EuroS@P”, aprobat pentru finanțare în cadrul programelor ERASMUS
Proiectul internațional intitulat „Parteneriatul european pentru siguranța rutieră EuroS@P”, depus în cadrul obiectivului parteneriatelor strategice ale programului ERASMUS +, a fost evaluat pozitiv și transmis spre finanțare. Liderul consorțiului este Departamentul de Inginerie Rutieră și de Transport de la Facultatea…
ELK, sistem de siguranță impus mașinilor din UE începând cu 2022
Conform noilor norme de siguranță a vehiculelor din Uniunea Europeană, toate modelele noi de mașini și autoutilitare trebuie să fie echipate cu sisteme de păstrare a benzii de urgență (ELKS) începând cu iulie 2022, iar modelele deja existente, din iulie…
Decizie esențială pentru siguranța rutieră. 30km/h – noua limită de viteză, în Bruxelles
Autoritățile belgiene au adus regulilor de circulație din capitala Regatului o modificare foarte importantă pentru siguranța rutieră. De la 1 ianuarie, aproape peste tot în capitala belgiană, șoferii trebuie să pastreze o limita de viteză de 30 km/h. Specialiștii în…
Anexe – DIRECTIVA 2008/96/CE – Siguranța infrastructurii rutiere
ANEXA I EVALUAREA DE IMPACT ASUPRA SIGURANȚEI RUTIERE PENTRU PROIECTE DE INFRASTRUCTURĂ 1.Elementele componente ale unei evaluări de impact asupra siguranței rutiere: (a) definirea problemei; (b) situația actuală și situația în eventualitatea neinițierii vreunei acțiuni; (c) obiectivele specifice siguranței rutiere;…
DIRECTIVA 2008/96/CE – Gestionarea siguranței infrastructurii rutiere
DIRECTIVA 2008/96/CE A PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI A CONSILIULUI din 19 noiembrie 2008 privind gestionarea siguranței infrastructurii rutiere PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 71 alineatul (1) litera (c),…
Anexe – Ordonanta nr. 7/2012 – Sisteme de transport inteligente
Anexa 1 Domeniile şi acţiunile prioritare astfel cum sunt menţionate la art. 2 şi 3 din ordonanţă) Domeniul prioritar I: Utilizarea optimă a datelor rutiere, din trafic şi de călătorie Specificaţiile şi standardele pentru utilizarea optimă a datelor rutiere, din…
Ordonanta nr. 7/2012 – Sisteme de transport inteligente
din 25/01/2012 Publicat in Monitoru/ Oficia/, Partea I nr. 77 din 31/01/2012 privind implementarea sistemelor de transport inteligente in domeniul transportului rutier si pentru realizarea interfetelor cu alte moduri de transport Avand in vedere obligatia adoptarii si publicarii pana la…
ANEXĂ – REGULAMENTUL DELEGAT (UE) 2017/1926 – Directiva 2010/40/UE
Anexa- REGULAMENTUL DELEGAT (UE) 2017/1926 AL COMISIEI din 31 mai 2017 de completare a Directivei 2010/40/UE a Parlamentului European și a Consiliului în ceea ce privește furnizarea la nivelul UE a unor servicii de informare cu privire la călătoriile multimodale CATEGORII DE…
REGULAMENTUL DELEGAT (UE) 2017/1926 – Directiva 2010/40/UE
REGULAMENTUL DELEGAT (UE) 2017/1926 AL COMISIEI din 31 mai 2017 de completare a Directivei 2010/40/UE a Parlamentului European și a Consiliului în ceea ce privește furnizarea la nivelul UE a unor servicii de informare cu privire la călătoriile multimodale COMISIA…
